Det skulle ta sin tid, nøye planlegging og ikke minst grundig politisk behandling til før byens nye torg ble en realitet. Det hele tok fart da bystyret bestemte at torget skulle bli byens "tusenårssted". I juni 2009 vedtok bystyret detaljreguleringsplanen for torget, som allerede hadde fått sin underjordiske parkeringsplass for 170 biler.
Torget har flere symboleffekter, som bl.a. kommer til uttrykk gjennom belysningen. Symbolikken er knyttet til den "grønne byen", som ikke minst forsterkes med de nyplantede keiserlindene, den blå linjen som knyttes til tømmerfløting, sagbruk og ikke minst fossen. I brolegningen, som for øvrig til stor del består av granittstein fra det gamle torget, kan Sarpsborgsangen leses i lange "versestriper".
Da torget ble åpnet i mai 2011 hadde det omfattende restaureringsarbeidet kostet 41 millioner kroner. Dette inkluderer for øvrig oppgradering av gatene rundt og bygging av en helt ny kafé.

Sarpsborg torg.

 Nattstemning på torget.

St. Marie gate blir gågate
Tanken om å gjøre en del av St. Marie gate til gågate begynte sakte, men sikker å få et visst fotfeste, og etter mange og lange diskusjoner gikk formannskapet i mai 1971 inn for å la strekningen fra torget til Sverres gate bli gågate i ett år fra 1. september - som en forsøksordning. Slik ble det også, men ikke uten kraftige protester fra kjøpmennene.
Prøveperioden ble forlenget, mot forretningsfolkenes fortsatte protester, mens et massivt flertall av byens øvrige innbyggerne ville ha gågate.
I bystyrets møte i desember 1973 ble det vedtatt å regulere St. Marie gate til gågate. Fra 1974 til 1976 ble strekningen torget - Sverres gate belagt med heller, fikk smelteanlegg og utsmykking.

Nå er det imidlertid behov for utbedringer og utvikling av Sarpsborgs gågate. Det er laget et prosjekt for dette. Etter en tilbudskonkurranse i 2007 ble oppdraget om St. Marie gates framtidige utforming gitt til GHB Landskapsarkitekter A/S København.
Det er ikke bare St. Marie gate som omfattes av prosjektet. Det gjelder også tverrgatene som skal bidra til å gjøre gågata mer funksjonell.

St. Marie gate